安全氣囊系統的結構：構成安全氣囊系統的主要電子元器件有ecu、碰撞傳感器、警示裝置、安全氣囊組件、乘員位置傳感裝置及接頭和線束等。
安全氣囊系統典型ecu結構對單點碰撞傳感集中式安全氣囊ecu，采用了與放大和濾波電路相關聯的電子加速度計，能穩定地保持對汽車加速度跟蹤。
與單片微機相關聯的裝置包括： 電源供給裝置，給所有的電路提供工作電壓。這部分的兩個重要電氣裝置包括電荷泵和能量貯備。電荷泵具有提升能量貯備電壓，使其高于汽車工作電壓的能力。當蓄電池、充電系統或發電機出現故障時，電荷泵能維持能量貯備裝置的最低工作電壓。
延伸閱讀
怎樣洗汽車安全帶
洗汽車安全帶可以將泡沫清洗劑噴在安全帶上，等待十幾秒后用軟毛刷輕輕清洗，清洗后用干毛巾擦拭干凈。如果沒有泡沫清洗劑，我們也可以肥皂水來進行清洗，注意不能用腐蝕性太強的去污產品，將安全帶全部抽出后用長尾夾固定住頂部，再將安全帶放置于溫熱的肥皂水中進行浸泡，待清洗干凈后，再用柔軟的布進行擦干。
汽車加裝頸枕安全嗎
汽車加裝頸枕不安全。汽車在發生撞擊的瞬間，人是首先會有一個向前傾的動作的，然后緊跟著是一個往后的鞭打動作。往后鞭打的這個過程力度是非常大的，本來沒有頸枕的時候，頭部直接碰到頭枕，可以起到一個緩沖。而如果有了頸枕，因為頸枕是凸出來的造型，會對頸椎造成一個力，頸椎很容易就折斷了。
其實不只是頸枕，頸椎這個地方有任何像頭枕這種凸出來的東西都是非常危險的。所以說廠商在設計的時候是故意把這個空間懸空了的。
所以說，頸枕的安全隱患非常大，建議車主們不要加裝頸枕。假如非要使用頸枕，也要使用柔軟的，并且不要放的太高。
汽車安全帶卡扣怎么調節高度
1、每輛汽車都配備了安全帶保障旅客的安全，它不能隨意的調整和放松，能夠移動的只有車身上那個導向環。在安全帶上有一個牽引器可以連接帶子和汽車架構，在牽引器里有一個隱藏的部分是預緊器。
2、原理是：當鎖扣沒有扣上時，前儀表板會報警顯示安全帶沒有扣好，也就是安全帶開關沒有碰到，當安全帶鎖扣扣上的時候，就碰到里面的開關了 儀表板上的報警顯示也就沒有了。
